КАБИНА   ШТУРМАНА    

  Кабина штурмана находится внизу, впереди носовой части самолёта. Оттуда открывается прекрасный обзор земной поверхности.
  В центре рабочего места расположена клавиатура управления БЦВМ "Гном-А". Название "немного" не соответствует размеру и 70-ти кг. весу вычислительного блока машины. Штурманы метко прозвали клавиатуру - "пианино", из за больших жёстких клавиш, на которые нужно сильно давить пальцами. (Не забывайте, что Ил-76 разрабатывался на пороге 70-ых). Перед полётом штурман вводит координаты точек маршрута. А так же осуществляет автоматическую коррекцию курса по данным, которые БЦВМ получает от различных систем. БЦВМ "Гном-А" является сердцем и мозгом пилотажно-навигационного комплекса "КУПОЛ".
  На самолётах сертифицированных для полётов за рубеж, рядом с клавиатурой устанавливается американская спутниковая навигационная система GPS   KLN-90B.

  В правой части рабочего места, установлены индикаторы и пульты управления двумя бортовыми РЛС. Одна предназначена для обзора земной поверхности, вторая для контроля воздушной обстановки.
  Слева над рабочим столиком штурмана находятся пульты и ииндикаторы инерциальной навигационной системы, радиотехнической системы дальней навигации (РСДН), радиотехнической системы ближней навигации (РСБН-7с), допплеровского измерителя скорости и угла сноса (ДИСС-013), радиокомпасами АРК-15М, такие же как у лётчиков приборы НПП и ИКУ.